城市综合管廊施工技术

城市综合管廊施工技术

一、城市管廊的应用与发展

　　1.1城市管廊介绍

管道廊道是世界上最先进的基础设施网络布局形式。它是城市建设和发展的趋势和趋势。充分利用地下空间是一种有效的手段。

城市管道走廊是指“城市地下市政管线综合走廊”，即在城市地下修建隧道空间，并将隧道空间集中放置在各种管道中，如电力、通信、燃气、供水、供热、排水等。建立专门人员入口、管道入口、检修港、起重港和防灾监测系统，形成新型市政公用管道综合设施，进行统一规划、设计、施工和管理。

1.2城市管廊的应用

自1833年世界上第一条地下管线综合走廊系统在巴黎诞生以来，它已经有了近183年的发展历程。

　　法国

在1832年爆发霍乱的法国，研究发现，在城市建设公共卫生系统对于遏制流行病的发生和蔓延至关重要，第二年，巴黎市开始规划一个城市污水系统网络。管道包括饮用水和清洁自来水、电信电缆、压缩空气管道和交通信号线五种管道，这是历史上最早规划和建造的综合管道走廊。

　　德国

1893年，在前西德汉堡的凯撒-威尔海姆街，人行道下修建了一条450米长的综合管廊，以容纳暖气管、自来水管、电力、电信电缆和煤气管，但不包括下水道。

　　西班牙

西班牙于1933年开始规划综合走廊的建设，1953年马德里市首先开始规划和建设综合走廊，当时称之为服务型综合走廊计划，后来演变为目前广泛使用的综合走廊管道系统。根据市政府官员调查结果，综合管廊建设中的道路开挖次数大幅减少，消除了路面坍塌和交通拥堵现象，道路寿命明显长于其他道路。综合管理廊道在技术上和经济上都取得了令人满意的效果，并逐步推广应用。

　　英国

1861年，英国在伦敦市区修建了一座综合管道廊道。它使用一个12米x 7.6米的半圆形截面来容纳水管、污水管和煤气管、电力和电信，以及铺设连接用户的供应管道。到目前为止，伦敦市区已建成22多条综合管线。伦敦综合管道廊道的建设资金全部由政府出资，归伦敦市政府所有。之后，由市政府租赁给管道单位使用。

　　日本

日本综合治理走廊的建设始于1926年。为了便于推广，他们将综合管理走廊的名称称为“公共沟渠”。早在关东地震发生后，日本就修建了一条由八个省组成的公共沟，以恢复首都的活力。然而，直到1963年，“公共水沟施工特别措施法”才制定出来，才开始大规模修建公共沟。从那时起，公共沟渠就成了道路的法定附属设施。共沟蓄热管道已从最初的6条传统管道扩展到后来的供热管道和垃圾输送管道（如筑波科学城）。公共沟渠的建设范围从人口密度大、交通条件恶劣的特大城市扩大到仙台、冈山、广岛、福冈等中心城市。

纽约市的一个大型供水系统，完全位于地下地层中的一条公共沟中。莫斯科有130公里长的地下共同沟，除了煤气管道外，还有各种管道，但断面较小，内部通风条件也很差。

一九九一年，台湾与台北地下铁路合作，完成中华路第一条公用沟渠的建设。二十年来，大力推进综合管廊建设。目前已建成综合管沟300多公里。

干线综合管廊

干线综合管廊一般设置在道路中央以下，负责向分支综合管廊提供配送服务。主要管道有通讯、有线电视、电力、煤气、自来水等。一些干线综合管廊包括雨水和污水系统。它具有结构截面大、土层深、系统稳定、运输能力大、安全性高、维护和检测要求高等特点。

支线综合管廊

分支综合管廊是主综合管廊与最终用户之间的连接通道。一般位于道路两侧人行道下方。它接收的主要管道是直接用于通信、有线电视、电力、燃气和自来水的管道。

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